Temperatura del combustible en el avion

La temperatura que el combustible alcanza en vuelo depende lógicamente de la que posee en tierra antes del despegue del avión; depende asimismo de las condiciones exteriores en vuelo y del propio avión. Para comprender el problema situemos el avión a Mach 0,84, la velocidad típica de muchos aviones en vuelo de crucero, y supongamos una temperatura exterior de -40 °C. Una gran parte del combustible del avión está en los depósitos...

La primera clase en el A380

Singapore Airlines sorprendió a todos con sus suites de primera clase. Auténticas habitaciones cerradas (casi). Emirates, por su parte, apostó por una más conservadora pero añadiendo, por primera vez en un avión comercial, algo que hasta ahora estaba reservado a los aviones corporativos de cierto tamaño: duchas. Qantas, finalmente, fue la...

Portugal Air Show

Por quinto año consecutivo la ciudad portuguesa de Evora se convirtió en el centro de la atención aeronáutica de la Península Ibérica, al acoger una nueva edición del Portugal Air Show, que congregó a más de 30.000 personas alrededor de un atractivo programa tanto de exhibiciones aéreas como de exposición estática. En esta ciudad fronteriza con España es reconocida por su tradición de alojar a quienes quieren aprender portugues...

Piper Pa-38

Cerca de 2.500 ejemplares construidos en menos de cinco años son una muestra clara del éxito de este biplaza que ha sido el primer avión para muchos pilotos civiles. El avión Piper Pa-38Hace poco se puso en duda su segundad a raíz de una serie de accidentes, pero una nueva investigación, que supuso repetir algunas de las pruebas que debe...

Helicoptero virtual

Un casco que despliega imágenes para evocar una cabina virtual muy pronto permitirá a los pilotos de helicópteros ver a través de las paredes, imaginar datos de vuelo abstractos y hasta leer indicadores que no están ahí en realidad. El proyecto, financiado por el Ejército de los Estados Unidos, abre el camino para el empleó rutinario de la realidad virtual en sustitución de los paneles físicos de control y lectura. Con el nuevo...

Cabina de vuelo del A330-200

Salvo las lógicas diferencias de un avión con dos o cuatro motores, la cabina de vuelo del A330-200 es prácticamente idéntica a la del A340, y de hecho con un breve curso de diferencias las tripulaciones pueden volar indistintamente en cualquiera de los dos cockpit. Como es la cabina de vuelo del A330-200Esta filosofia de ofrecer una operación común entre cabinas, que tanto éxito ha reportado a Airbus, permite a las aerolíneas...